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按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗要求進(jìn)行試機(jī)檢查()工況的發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀況。
《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動機(jī)大修竣工出廠外觀檢驗的項目包括:()。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗要求進(jìn)行試機(jī)檢查()時的機(jī)油壓力。
《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗技術(shù)要求。
對(),國家標(biāo)準(zhǔn)《點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過量空氣系數(shù)(λ)的測定。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)適用于()。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,關(guān)鍵部位螺栓、螺母的()應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
《機(jī)動車輛安全檢驗項目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機(jī)動車安全檢驗的方式有()。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修過程檢驗要求測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的()。