A、ISM規(guī)則
B、NSM規(guī)則
C、安全管理手冊(cè)
D、程序文件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、船舶所有人
B、航次承租人
C、光船承租人
D、船舶管理人
A、船長(zhǎng)
B、船東代表
C、指定人員
D、內(nèi)審員
A、12
B、6
C、9
D、3
A、臨時(shí)審核
B、跟蹤審核
C、附加審核
D、換證審核
A、初次審核
B、年度審核
C、中間審核
D、臨時(shí)審核
最新試題
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說法錯(cuò)誤的是()。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。