船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。

船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。

操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。

船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。

船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。

可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）

系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。

有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。

一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。