A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)
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A.汽油機(jī)
B.柴油機(jī)
C.天然氣
D.混合氣
A、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪
B、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪
C、變速器齒輪
D、取力器齒輪
A.機(jī)械能
B.動(dòng)能
C.熱能
D.混合能
A、進(jìn)氣
B、壓縮
C、做功
D、排氣
A.所有氣缸總?cè)莘e之和
B.所有氣缸工作容積之和
C.所有氣缸燃燒室容積之和
D.所有氣缸容積之和
最新試題
絲杠安裝后,絲杠與機(jī)床導(dǎo)軌等距度允差為()mm。
液體靜壓導(dǎo)軌,就是在()面上加工出一定面積的油腔,輸入壓力油,使上下導(dǎo)軌之間有一層油膜,這樣的導(dǎo)軌稱(chēng)為液體靜壓導(dǎo)軌。
測(cè)量工件時(shí)測(cè)量原理與規(guī)定的原則不一致所造成的誤差屬于()誤差。
劃凸輪線的()位置必須明確標(biāo)出。
直接選配法決定于()
尾座安裝應(yīng)配刮尾座底板,使其達(dá)到裝配要求中規(guī)定的()
CA6140齒條的安裝主要是保證縱向走刀小齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙為()mm。
導(dǎo)軌與導(dǎo)軌間的不垂直度屬于導(dǎo)軌的()精度。
減少夾緊誤差的措施是()
T68床身是機(jī)床的(),各部件的相對(duì)位置精度及工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)的精度與它有直接關(guān)系。