當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。

在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。

車站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車進入車站。

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是（）

BOM操作管理要求有哪些（）

若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。

以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

下列哪些屬于車站屬地公共資源（）