單項(xiàng)選擇題按國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上（）。
A.加一成
B.加二成
C.加三成
D.加四成
您可能感興趣的試卷
- 全國2015年4月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2014年10月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2014年4月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2017年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2017年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
- 全國2017年4月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
- 全國2015年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）》真題及答案
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題我出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于（）。
A.單獨(dú)損失
B.共同損失
C.實(shí)際全損
D.推定全損
2.單項(xiàng)選擇題以下是含傭價的是（）
A.FOBS
B.FOBT
C.FOBC
D.FOB
3.單項(xiàng)選擇題某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減5％，但未對多交部分貨物如何作價給予規(guī)定。賣方依合約規(guī)定多交了20噸，根據(jù)《公約》的規(guī)定，此20噸應(yīng)按（）作價。
A.到岸價
B.議定價
C.離岸價
D.合同價
4.單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行的法定計量單位制是（）
A.公制
B.美制
C.英制
D.國際單位制
5.單項(xiàng)選擇題按CIF Landed（CIF卸至岸上）術(shù)語成交，買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為（）
A.貨物在裝運(yùn)港越過船舷
B.貨物在目的港越過船舷
C.貨物交到目的港碼頭
D.貨物卸至目的港岸上
最新試題
全國通關(guān)一體化關(guān)于三個稅管中心說法，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
D/A是付款交單，所以比較安全。
題型：判斷題
新版報關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
題型：判斷題
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
題型：單項(xiàng)選擇題
信用證下，出口商又叫（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險，（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
信用證是最安全的結(jié)算方式。
題型：判斷題