單項選擇題運輸改變了物品的時間狀態(tài)，更重要的是改變了物品的（）狀態(tài)。
A.品種
B.批量
C.風險
D.空間
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1.單項選擇題現代物流按照物流系統(tǒng)性質分類可分為社會物流、行業(yè)物流和（）。
A.微觀物流
B.宏觀物流
C.運輸物流
D.企業(yè)物流
2.單項選擇題包裝一般可以分為商業(yè)包裝和（）。
A.出售包裝
B.儲存包裝
C.運輸包裝
D.簡單包裝
3.單項選擇題在電子商務分類中，B to C是（）。
A.消費者—消費者電子商務
B.企業(yè)—企業(yè)電子商務
C.企業(yè)—消費者電子商務
D.企業(yè)內部電子商務
4.單項選擇題一般來說，運輸的批量越小，單位貨物的運輸成本（）。
A.越高
B.越低
C.相差不多
D.不能比較
5.單項選擇題供應鏈是對物流作業(yè)中（）的功能整合。
A.跨企業(yè)
B.某個企業(yè)
C.虛擬
D.非物流企業(yè)
最新試題
裝卸搬運技術與設備有（）
題型：多項選擇題
實際過程中，單位成本最低的托盤一般是（）。
題型：單項選擇題
問詢法包括直接拜訪、電話調查、郵寄調查和互聯(lián)網調查，其中缺點相同的兩類問詢法是（）。
題型：單項選擇題
在安排儲位時，要避免后進貨物圍堵先進貨物，存期較長的貨物不能堵住存期較短的貨物，這是儲位管理原則中的（）。
題型：單項選擇題
下列屬于物流的支撐要素的是（）
題型：多項選擇題
被保險貨物發(fā)生保險責任范圍內的實際全損或推定全損，保險人應以保險金額為限給予全額賠償。
題型：判斷題
“綠色物流”具有共生、節(jié)約、循環(huán)、可持續(xù)等特點。
題型：判斷題
針對現實物流系統(tǒng)建立仿真模型，然后在模型上進行試驗，用模型代替真實系統(tǒng)，從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為（）。
題型：單項選擇題
下列對系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是（）。
題型：單項選擇題
在多式聯(lián)運領域，由道路甩掛運輸牽引車拖掛的掛車經過陸路行駛抵達公鐵多式聯(lián)運場站或者水陸多式聯(lián)運場站后，掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船，經過鐵路和水運的大容量干線運輸過程后，由道路甩掛運輸牽引車繼續(xù)拖掛這些掛車以實現門到門運輸。
題型：判斷題