A.系統(tǒng)原因
B.隨機(jī)原因
C.環(huán)境變化
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A.過(guò)濾不良品
B.用于識(shí)別、確定零部件需要在生產(chǎn)和驗(yàn)證過(guò)程中需要關(guān)注的重點(diǎn)
C.使不良品不流出
D.使操作者及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良品
A.原因
B.后果
C.方式
D.頻度
A.因方向盤(pán)變位在50米的行駛距離中發(fā)生超過(guò)3米的偏離
B.因方向盤(pán)變位在50米的行駛距離中向左發(fā)生2到3米的偏離
C.因方向盤(pán)變位在50米的行駛距離中向右發(fā)生2到3米的偏離
D.因方向盤(pán)變位在50米的行駛距離中向右發(fā)生1到2米的偏離
A.靜態(tài)評(píng)價(jià)
B.動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)
C.性能評(píng)價(jià)
D.整車(chē)評(píng)價(jià)
A.菲律賓
B.巴西
C.埃及
D.俄羅斯
最新試題
4M變更是指在生產(chǎn)過(guò)程中給（）帶來(lái)一定影響的異常變更。
2013年1月15日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)三包規(guī)定），自（）起實(shí)施。
過(guò)程FMEA（潛在的失效模式及分析），應(yīng)該（）。
一個(gè)制造過(guò)程改進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃，重點(diǎn)放在減少（）上。
提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿(mǎn)足顧客的需求。
刮膠時(shí)不得蘸用含水液體，避免鈑金（）。
粗糙度的評(píng)定參數(shù)（）是指在在取樣長(zhǎng)度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對(duì)值的算術(shù)平均值。
質(zhì)量保證部針對(duì)月度質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)項(xiàng)輸出《質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)成項(xiàng)臺(tái)賬》并發(fā)送各指標(biāo)承擔(dān)部門(mén)，由指標(biāo)承擔(dān)部門(mén)進(jìn)行未達(dá)標(biāo)原因分析及整改措施制定
新多楔皮帶張力要求值為：（）。
沖壓件檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)外觀問(wèn)題判定有爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)以（）為準(zhǔn)進(jìn)行判定。