A.站臺通報(bào)的列車位置
B.路票上未交接
C.《車站時(shí)刻表》
D.《列車計(jì)劃表》
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A.出清
B.行調(diào)通報(bào)的列車位置
C.關(guān)閉屏蔽門和車門
D.動車
A.列車位置
B.相鄰兩車站頭端站界標(biāo)之間
C.完整車次號
D.運(yùn)行方向
A.行調(diào)通報(bào)
B.列車區(qū)間
C.《行車日志》
D.《車站時(shí)刻表》
A.恢復(fù)閉塞
B.《調(diào)度命令登記簿》
C.同意閉塞
D.取消閉塞
A.行車專用章
B.請求閉塞
C.運(yùn)行區(qū)間
D.走行路徑
最新試題
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號的規(guī)定，下列錯(cuò)誤誤的是（）。
司機(jī)出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
場段信號機(jī)按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號機(jī)、阻攔信號機(jī)。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機(jī)開放為（）色。關(guān)閉為（）色。
假期類別：分為（）類、（）類兩大類。
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
事故（事件）對個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。
下列屬于線輔助線的是（）。