在航行中的船舶上,用儀器測得的風(fēng)不是真風(fēng),而是真風(fēng)與航行風(fēng)二者的合成風(fēng),稱() ①相對風(fēng); ②視風(fēng); ③船風(fēng)
A.①②③ B.①③ C.②③ D.①②
內(nèi)河航行圖的改正一般有以下形式,即() ①小改正; ②大改正; ③非正式改正。
A.①② B.①③ C.②③ D.①②③
改正航標(biāo)的步驟及順序依次為() ①用分規(guī)在比例尺上量取距離; ②從測點(diǎn)中心起,在方位線上量取距離; ③根據(jù)通電所指方位在羅經(jīng)花上量取方位; ④將所取的方位平移至測量點(diǎn)上,用鉛筆畫出方位線; ⑤按圖例標(biāo)出航標(biāo)
A.①→②→③→④→⑤ B.③→④→①→②→⑤ C.③→④→⑤→①→② D.④→⑤→①→②→3③