單項選擇題附件產(chǎn)品設(shè)計校核主要包括:()
A.布置/裝配/運動校核
B.法規(guī)校核
C.失效案例校核
D.以上全部
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1.單項選擇題虛擬樣車評審從哪個階段開始?()
A.N版
B.A版
C.B版
D.S1
2.單項選擇題供應(yīng)商交流的途徑包括:()
A.郵件
B.電話
C.技術(shù)交流
D.以上全部
3.單項選擇題產(chǎn)品開發(fā)計劃是產(chǎn)品部門與哪方共同定義?()
A.供應(yīng)商
B.采購處
C.項目管理
D.品質(zhì)處
4.單項選擇題一般情況下,產(chǎn)品耐久通過什么方式進行摸底驗證?()
A.仿真驗證
B.試制驗證
C.整車性能試驗
D.臺架試驗
5.單項選擇題N版階段,整車CAS面是由以下哪方輸入的?()
A.造型
B.總體
C.內(nèi)外飾
D.A面
最新試題
車門的功能要求有哪些()
題型:多項選擇題
以下哪些選項屬于現(xiàn)代汽車車身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢內(nèi)容()
題型:多項選擇題
現(xiàn)代轎車保險杠護板通常選用的材料為()
題型:單項選擇題
子彈頭形車的特點為()
題型:多項選擇題
車身輕量化設(shè)計并不是簡單的車身減重,其設(shè)計理念貫穿于車身整個開發(fā)過程中,是與車身性能設(shè)計緊密聯(lián)系在一起的一個()平衡設(shè)計。
題型:填空題
若車身承受的靜載荷過大,在危險斷面處,則會產(chǎn)生超過屈服極限或強度極限的應(yīng)力,導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形過大或斷裂,稱為()
題型:單項選擇題
以下不屬于車身附件的是()
題型:單項選擇題
整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、()、批量開發(fā)、批量準備和批量管理等幾個階段。
題型:填空題
前圍板是隔開發(fā)動機艙與乘員艙的構(gòu)件,上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。
題型:判斷題
下列哪一項不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件()
題型:單項選擇題