機(jī)車制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系，制動(dòng)管減壓量×2.5=（）。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過(guò)減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次，如仍無(wú)效時(shí)，（）。

（）的轉(zhuǎn)子均有柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)

DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車車體的主要功用（）

以下哪些屬于繼電器（）

DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造速度為（）

4ZJ 動(dòng)作后，（）的常閉觸頭斷開(kāi)，RBC 線圈失電，燃油泵停止向柴油機(jī)供油。

HXN3機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生鎖軸時(shí)如何處理，停車后檢查所提示的軸位各部件狀態(tài)，重點(diǎn)檢查（）。

牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性（）

進(jìn)氣閥故障不能開(kāi)啟時(shí)，作功后廢氣帶著尚未燃燒的燃油倒流回穩(wěn)壓箱，在內(nèi)有放炮聲，并拌有增壓器喘振。（）