試說明對(duì)系統(tǒng)作受力分析時(shí)的主要步驟。

試論述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要步驟。

擰緊螺栓時(shí)，使用1m長(zhǎng)的扳手，施加350N的力，對(duì)螺母產(chǎn)生的扭矩是多少？

臨機(jī)桅桿動(dòng)臂底部鉸支座中心如果與過后背滑輪組在構(gòu)筑物上系點(diǎn)的垂線距離較遠(yuǎn)，則旋轉(zhuǎn)性能差，試論述其中原因。

簡(jiǎn)單論述普通型鋼絲繩。

已知20股工作繩雙抽頭滾動(dòng)軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN，試計(jì)算滑輪組雙抽頭同步牽引時(shí)其抽出端的拉力。

橋吊吊一重物，當(dāng)重物由靜止到勻速上升這個(gè)過程中，主梁承受動(dòng)載荷，還是靜載荷？為什么？

試述多吊車抬吊作業(yè)時(shí)，操作上應(yīng)考慮的要點(diǎn)。

有一同軸式沉降---再生器采用雙桅桿分段正裝法。上段質(zhì)量380t，雙桅桿站位偏心須雙向奪吊，設(shè)管式主吊耳，吊耳幾何對(duì)稱，且載荷不偏心，奪吊繩套在主吊耳上。當(dāng)奪吊到位與下段對(duì)口時(shí)，發(fā)現(xiàn)下口在與主吊耳軸線垂直的軸線方向明顯傾斜，不能對(duì)口，試分析其中原因，并說明應(yīng)預(yù)先采取的對(duì)策。

一跑繩經(jīng)過一導(dǎo)向滑車，跑繩夾角α=80°，跑繩力S=70KN，忽略該導(dǎo)向滑車的摩擦阻力，試計(jì)算該滑車所承受的拉力。