A.大量化原則
B.計(jì)劃化原則
C.短路化原則
D.共同化原則
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A.流體農(nóng)產(chǎn)品
B.纖維農(nóng)產(chǎn)品
C.鮮活農(nóng)產(chǎn)品
D.串味農(nóng)產(chǎn)品
A.流體農(nóng)產(chǎn)品
B.纖維農(nóng)產(chǎn)品
C.鮮活農(nóng)產(chǎn)品
D.串味農(nóng)產(chǎn)品
A.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值
B.創(chuàng)造的場(chǎng)所價(jià)值
C.實(shí)現(xiàn)加工增值
D.延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值
最新試題
契約型配送模式
聯(lián)盟型配送模式的主導(dǎo)者是（）
肉類(lèi)冷鏈物流流程是（）
農(nóng)業(yè)物流
糧食、油料、桐油等農(nóng)產(chǎn)品屬于（）
農(nóng)產(chǎn)品加工是通過(guò)物理、化學(xué)、生物等各種手段對(duì)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行再生產(chǎn)的活動(dòng)。
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循商物分離原則組織物流活動(dòng)，通過(guò)合理化選擇運(yùn)輸路線，合理配置物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，減少物流中間環(huán)節(jié)。這是遵循了（）
農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟會(huì)增加農(nóng)產(chǎn)品物流的成本。
農(nóng)產(chǎn)品加工必須在加工廠內(nèi)完成。
發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流可以吸納農(nóng)村（），提高農(nóng)業(yè)人口的（）。