散熱器的結構上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動機的溫度。

電動風扇上風扇電動機驅動并由蓄電池供電，其轉速可以連續(xù)變化。

冷卻系小循環(huán)時熱冷卻液只在發(fā)動機內部水套內流動，散熱效果差，有利于發(fā)動機升溫到正常工作溫度。

水溫表屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。

冷卻液中防凍劑與水1：1時，其冰點約為-35℃。

冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰，所以水溫不會超過100℃。

變速器機油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進水室內，由冷卻液對流過冷卻管的變速器機油進行冷卻。

現(xiàn)在汽車廣泛采用電動風扇，其受發(fā)動機轉速控制。

汽車冷卻液用水最好是軟水。

蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動機易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。