單項(xiàng)選擇題以下哪種儀具不能用于測(cè)定路基路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的?()

A.核子密度儀
B.自動(dòng)彎沉儀
C.落錘彎沉儀
D.貝克曼梁


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1.單項(xiàng)選擇題市政道路土方路基主控項(xiàng)目是路基壓實(shí)度和()。

A.平整度
B.寬度
C.橫坡
D.彎沉值

2.單項(xiàng)選擇題圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)是()。

A.用一定質(zhì)量的擊錘,以一定的自由落距將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中,根據(jù)打入土中一定深度所需的錘擊數(shù),判定土的性質(zhì)的原位試驗(yàn)方法
B.用質(zhì)量為63.5KG的穿心錘,以一定的自由落距將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中,根據(jù)打入土中一定深度所需的錘擊數(shù),判定土的性質(zhì)的原位試驗(yàn)方法
C.用一定質(zhì)量的擊錘,以76cm的落距自由落距將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中,根據(jù)打入土中一定深度所需的錘擊數(shù),判定土的性質(zhì)的原位試驗(yàn)方法
D.用一定質(zhì)量的擊錘,以一定的自由落距將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中,根據(jù)打入土中30cm深度所需的錘擊數(shù),判定土的性質(zhì)的原位試驗(yàn)方法

3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度與室內(nèi)擊實(shí)的最大干密度有關(guān),以下描述不正確的是()。

A.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試樣狀況或工程需要,選定室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)類型
B.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度值有可能超出100%
C.現(xiàn)場(chǎng)檢列壓實(shí)度值絕不可能超出100%
D.最大干密度可由室內(nèi)重型擊實(shí)試驗(yàn)獲得

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于灌砂法測(cè)定土路基壓實(shí)度的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.在壓實(shí)層上鏟去表面浮動(dòng)及不平整的部分時(shí)應(yīng)達(dá)到一定深度,使環(huán)刀打下后,能達(dá)到要求的取土深度
B.壓實(shí)度測(cè)定材料的含水率,不同粒徑的土樣,對(duì)電子天平的精度要求不同
C.挖坑灌砂法是檢測(cè)土路基壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)方法
D.鑿試坑過程中,可以有下層材料混入

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手推式斷面儀測(cè)試瀝青平整度方法時(shí),以下實(shí)驗(yàn)條件正確的是()。

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灌砂法密度試驗(yàn)儀器包括有()

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當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí),需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有()。

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三米直尺測(cè)定平整度有()法。

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電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度,平行測(cè)試的3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上,測(cè)點(diǎn)間距宜為()m。

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路基回彈模量設(shè)計(jì)值,應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響,其中考慮保證率的折減系數(shù)為()。

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指針式擺式儀測(cè)試瀝青路面摩擦系數(shù),測(cè)點(diǎn)間距離宜為()m。

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車載式激光構(gòu)造深度儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度,測(cè)試前宜將承載車停在測(cè)試起點(diǎn)前()m處,啟動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)程序。

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路基回彈模量設(shè)計(jì)值,應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響,其中考路基干濕類型的確定方法為()。

題型:多項(xiàng)選擇題