A.活塞式
B.葉片式
C.薄膜式
D.柱塞式
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A.吸附法和離心法
B.冷凍法和機(jī)械法
C.機(jī)械法和離心法
D.冷凍法和吸附法
A.節(jié)流閥出口節(jié)流調(diào)速回路
B.節(jié)流閥旁路節(jié)流調(diào)速回路
C.調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路
D.調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路
A.調(diào)速閥
B.節(jié)流閥
C.減壓閥
D.溢流閥
A.油霧器
B.除油器
C.消聲器
D.空氣過濾器
A.空氣壓縮機(jī)
B.消聲器
C.干燥器
D.分水濾氣器
最新試題
水力半徑越大節(jié)流口的抗堵塞性能越差,閥在小流量下的穩(wěn)定性越差。
液壓馬達(dá)一般與后續(xù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)相連,將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
順序閥的調(diào)定壓力應(yīng)該高于先動作的執(zhí)行元件的最高壓力值。一般至少應(yīng)高出0.5MPa。
在高壓系統(tǒng)中,滑閥的停留時間越長,液壓卡緊力越大,有可能造成電磁閥推力過小而無法推動閥芯移動,致使換向失效。
油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置,而蓄能器屬于壓力控制元件。
高速馬達(dá)比低速馬達(dá)更加容易出低速爬行現(xiàn)象。
擺動缸也稱擺動液壓馬達(dá),其轉(zhuǎn)動角度小于360度。雙葉片擺動馬達(dá)比單葉片獲得更大轉(zhuǎn)矩,但轉(zhuǎn)速更低。
手動閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。
液壓缸在停止的時候其任何一腔與油箱連通,都可獲得較好的起動平穩(wěn)性。
相比其齒輪泵和葉片泵,柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場合,但是其容積效率和機(jī)械效率都比較低,壽命也比較短。