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最新試題
扣件預(yù)埋套管失效時(shí)應(yīng)及時(shí)采用相同型號(hào)套管進(jìn)行修復(fù),取出失效套管時(shí),盡可能不傷及套管周圍鋼筋,且油漬或油脂不得污染孔壁。
有砟道床應(yīng)采用特級(jí)碎石道砟,其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并應(yīng)經(jīng)水洗。
嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
設(shè)計(jì)行車速度200~250km/h(不含)區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。
維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測(cè)、軌道精調(diào)。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
高低調(diào)整:通過起道或落道作業(yè)進(jìn)行調(diào)整??梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進(jìn)行高低調(diào)整作業(yè)。