判斷題圓曲線(xiàn)對(duì)地形、地物有更強(qiáng)的適應(yīng)能力。
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2.單項(xiàng)選擇題復(fù)合型曲線(xiàn)相鄰回旋線(xiàn)參數(shù)之比以小于（）倍為宜。
A.5
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)細(xì)則》強(qiáng)調(diào)當(dāng)條件受限時(shí)，同向曲線(xiàn)間直線(xiàn)長(zhǎng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)速度的（）倍。
A.2
B.3
C.4
D.6
4.單項(xiàng)選擇題平面線(xiàn)形三要素是直線(xiàn)、圓曲線(xiàn)、（）。
A.緩和曲線(xiàn)
B.凹形曲線(xiàn)
C.回旋線(xiàn)
D.雙紐線(xiàn)
5.單項(xiàng)選擇題決定道路幾何形狀的基本依據(jù)是（）。
A.運(yùn)行速度
B.曲線(xiàn)半徑
C.設(shè)計(jì)速度
D.超高
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關(guān)于沿河線(xiàn)線(xiàn)位高度敘述正確的（）
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某條公路行政編號(hào)為S203，其含義是（）。
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城市道路紅線(xiàn)規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
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不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
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一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為（）。
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縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線(xiàn)的作用描述不正確的是（）
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關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
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道路定線(xiàn)的主要任務(wù)是（）
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實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。
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城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
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