A.根據(jù)等高線可以描繪出不同方向看山的大致形狀
B.可以根據(jù)等高線的疏密來(lái)判斷山形的陡峭程度
C.等高線比較稀疏時(shí),表示山形比較平坦
D.草繪的等高線不能表示地貌特征
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A.海區(qū)海圖比例尺小,為了提高推算精度,用航跡計(jì)算法代替航跡繪算法
B.現(xiàn)在船上計(jì)算機(jī)已經(jīng)普及,用航跡計(jì)算法進(jìn)行航跡推算比較方便
C.當(dāng)起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)不在同一張海圖時(shí),用航跡計(jì)算法來(lái)幫助海圖作業(yè)
D.當(dāng)缺少某海區(qū)的海圖時(shí),用航跡計(jì)算法指導(dǎo)船舶航行
A.海圖比例尺越大,資料越可靠
B.珊瑚礁上的水深可能每年在變淺
C.燈浮的位置可能因大風(fēng)或強(qiáng)流等原因而移位
D.直體注記的水深資料比斜體注記的水深資料可靠
A.剛從海圖代銷店購(gòu)置的海圖,圖上資料是最新的
B.海圖不小心被弄濕,應(yīng)立即烘干,以防霉?fàn)€
C.海圖上的資料也可能存在不夠準(zhǔn)確的地方,對(duì)它不能盲目信任
D.海圖代銷店通常已根據(jù)航海通告將海圖改正至銷售之日
A.細(xì)沙
B.粗沙
C.淤泥
D.巖石
A.上層為細(xì)沙,中層為泥,下層為貝
B.細(xì)沙、泥和貝的混合底質(zhì)
C.細(xì)沙多于泥和貝的混合底質(zhì)
D.細(xì)沙、細(xì)泥和細(xì)貝的混合底質(zhì)
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最新試題
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
船舶管理方通過(guò)()可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()