城市地鐵一般采用盾構法施工，隧道襯砌屬于拼裝式襯砌。

鐵路隧道避車洞的襯砌類型應與隧道襯砌類型相適應，可以降低防水級別。

橫斷面積在50平米至100平米之間的隧道稱為中等斷面隧道。

隧道棄渣可以隨意堆放，采用防護措施，避免滑坡及污染環(huán)境。

II級圍巖的結構特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結構。

隧道二次襯砌應采用具有自防水能力的混凝土。

臺階式洞門可以減少仰坡土石方開挖量，主要適用于傍山側坡地區(qū)。

為了加快隧道施工進度，仰拱填充砼可以與仰拱同時澆筑。

單側壁導坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好，隧道跨度較小，地表沉陷難于控制地段。

鐵路涵洞與線路斜交時，翼墻必須與涵身垂直布置。