霧中行車，千萬不要開快車，嚴謹超車和強行，能見度大于200米時，時速最好不超過60KM/h，小于200米時，時速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應事故的車距，當發(fā)現(xiàn)后車跟隨太緊時，可亮起剎車燈，提醒后車?？梢钥柯访娴陌咨嚨罉司€以及前車的紅色尾燈來引導視線。

如已進入高速公路，必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)或就近駛入服務區(qū)休息，等待霧散后再行車。如果你的車未按國家標準安裝霧燈，必須就近駛入緊急停車帶或者路肩，盡量靠邊停車，并按規(guī)定開啟危險報警光燈，并在后方150米以外設置故障車警告標志牌。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，發(fā)生交通事故時，為迅速恢復道路交通避免交通擁堵，當事人可自行協(xié)商解決，以下說法錯誤的是（）

駕駛員在秋雨時節(jié)出車前應收聽天氣預報，了解沿途道路的特點，及時做好路況信息的檢查。

高速公路行車能見度小于500米大于200米時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；時速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。

嚴禁中途“三品”上車。對中途乘車旅客行李駕乘人員負責檢查。行李一律放行李箱，嚴禁超載；嚴禁超員、超速、駕車打手機、酒后駕駛和爭道搶行等各種違法行為。要堅決杜絕駕駛員在高速公路上停車上下客。

在實踐中車輛報警系統(tǒng)一般用（）信號來提示駕駛員注意和傳遞一些較為重要的外部信息、車輛故障信息。

給普通車輛加裝導流裝置是比較現(xiàn)實的節(jié)能減排方法。

兩輛機動車發(fā)生輕微碰擦事故后，為保證理賠，必須等保險公司人員到場鑒定后才能撤離現(xiàn)場

車速越高，空氣阻力也越小。