單項選擇題黑膜的主要功能是()
A.覆蓋車身或車門表面缺陷
B.起裝飾作用
C.增強車窗視覺外觀效果
D.以上都是
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1.單項選擇題車門鉸鏈與車身連接處,一般兩個安裝點的布置有橫向也有縱向,主要考慮因素是()
A.空間限制
B.美觀性限制
C.操作便利性限制
D.功能性限制
2.單項選擇題車門鉸鏈軸線設計過程中,前止線的功能是()
A.防止車門開啟最大角度時與側圍和鉸鏈干涉
B.防止車門開啟過程前期與固定件產生干涉風險
C.防止車門鉸鏈布置空間受限
D.防止車門鉸鏈跨距偏小
3.單項選擇題側開式車門鉸鏈的耐久試驗次數要求為()
A.10000
B.100000
C.50000
D.250000
4.單項選擇題比亞迪現有車型目前使用的最多的側開式車門鉸鏈形式為()
A.型鋼式
B.鍛件式
C.沖壓式
D.復合式
5.單項選擇題背門過開時,背門外板與鉸鏈間隙()
A.3mm
B.4.5mm
C.10mm
D.理論狀態(tài)不干涉
最新試題
現代轎車保險杠護板通常選用的材料為()
題型:單項選擇題
子彈頭形車的特點為()
題型:多項選擇題
現代轎車車門門體是()、車門加強板、車門加強橫梁和窗框等零件的焊接總成。
題型:填空題
以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型()
題型:單項選擇題
一般來說,對應于較低頻率的固有陣型對車身結構的動力性能影響低于高階振型。
題型:判斷題
車身()分配是碰撞安全性的決定因素。
題型:填空題
除了黃金比例,能讓車輛更美的另一個秘訣就是(),依據該設計理念設計的汽車造型,視覺效果更為協(xié)調,更能突出美感。
題型:填空題
試驗表明,在現代轎車正面碰撞的總能量中,前部結構吸收的能量約占()
題型:單項選擇題
通過切斷傳播路徑,使車身覆蓋件振動受抑的方法有()
題型:多項選擇題
在車身本體上通過()安裝上車門、發(fā)動機罩、行李箱蓋,便構成了車身結構。
題型:填空題