操縱號燈應當安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上，并（）前桅燈的位置。

遇有（）情況時應認為“來船動態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動態(tài)不清③來船避讓意圖不明確

有責任和義務迅速開往出事地點救助遇險船舶的船舶有（）

以下應該給漁船讓路的船舶是（）①機動船②快速船③人力船④帆船

尾燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。

“能見距離”是指大氣透射率為（）的黑夜，用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。

保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱職的瞭望人員予以保證。

判斷碰撞危險的依據(jù)：（）①最近會遇距離②到達最近會遇距離的時間③會遇距離

在國際信號旗中，單字母信號用于通用部分。

“干、支流交匯水域”是指（）