A.前輪正前數(shù)太大
B.前輪負前束太大
C.主銷內(nèi)傾角太大
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A.在測量前應對檢測部位潤滑。
B.塑料條放好后再用規(guī)定力矩將迪瓦螺栓擰緊。
C.測量時應用規(guī)定力矩轉(zhuǎn)動曲軸。
A.脈沖信號變形。
B.懸掛裝置略有移位。
C.車輪軸承略松曠。
D.雜物吸附在轉(zhuǎn)速傳感器鐵芯上。
A.傳感器輸出變化的電壓值。
B.冷卻液溫度上升時,傳感器輸出的電壓下降。
C.是決定起動噴油量最主要信號之一。
D.直接向電腦輸出變化的電阻值。
A.對后輪進行獨立制動控制。
B.后輪按低選原則進行同液壓控制即共控方式。
C.前輪能保證制動的方向穩(wěn)定。
A.點火過弱
B.水溫傳感器及其線路
C.怠速空氣閥及其線路
D.氧傳感器及其線路
最新試題
對于一氧化碳和碳氫化合物廢氣檢測儀的使用,下列哪一條不正確()
時間的長短由()決定。
短路是指在駕駛期間,汽車熄火,對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時一樣的駕駛方式,對汽車進行駕駛試驗,所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
電源保持繼電器的作用是()
蓄電池電壓正常,但起動機轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是()
下列關(guān)于共軌EFI柴油機噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項()
動力轉(zhuǎn)向的扭矩桿()
下列哪種工具測量曲軸端隙()
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有()