有一Φ426×20的無縫鋼管懸臂梁，距支點的距離為300mm處有一個1250KN和梁軸線垂直的集中力作用在梁上，無縫鋼管材料的許用應(yīng)力［σ]=150MPa，試對該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計算。

試論述發(fā)生事故應(yīng)追查哪幾方面的法律責(zé)任。

試說明卷筒、滑輪直徑和鋼絲繩直徑為什么要有一定比例。

作一般的簡單梁時選材的原則是什么，試論述之。

采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔(dān)心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動擋板，試論述作用。

有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁，支點間距L=4000，在中部有集中載荷為P=100KN，材料的許用應(yīng)力[σ]=150Mpa，試對該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計算。（勿略自重的影響）

已知20股工作繩雙抽頭滾動軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN，試計算滑輪組雙抽頭同步牽引時其抽出端的拉力。

一臺吊車在不采用其它輔助措施的情況下怎樣吊裝立式容器？（可吊頂部）

試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。

試述桅桿吊塔的受力特點，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。