單項(xiàng)選擇題來支撐和固定導(dǎo)軌的構(gòu)件稱為導(dǎo)軌支架,導(dǎo)軌支架固定在井道壁或橫梁上,一般在井道中每隔()安裝一個(gè)導(dǎo)軌支架。
A.2000~2500mm
B.1000~1500mm
C.1000~1200mm
D.3000~3500mm
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1.單項(xiàng)選擇題檢查轎底限位螺絲距離應(yīng)為()mm。
A.5-6
B.6-8
C.7-9
D.9-10
2.單項(xiàng)選擇題拆卸下來的梯級(jí)不應(yīng)阻礙第三者通行,不要重疊()級(jí)以上堆放。
A.2
B.3
C.4
D.5
E.6
3.單項(xiàng)選擇題層門分中要求為()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.4
4.單項(xiàng)選擇題上、下極限開關(guān)組件檢查開關(guān)盒與打板距離為()mm。
A.9-11
B.8-9
C.8-10
D.10-12
5.單項(xiàng)選擇題控制柜上PL電源指示燈的電壓應(yīng)為()V。
A.DC24
B.DC48
C.AC220
D.AC380
最新試題
在變頻電路中附加換流回路,進(jìn)行換流時(shí),由于晶閘管導(dǎo)通,使換流回路產(chǎn)生一個(gè)(),迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電氣極限開關(guān)通常用于()和高速電梯。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電梯組群控目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面,避開了(),使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū),提高了快速性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低,直至遏制環(huán)流,經(jīng)常采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來對(duì)小的變化進(jìn)行(),從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個(gè)數(shù)值很小的(),它上面的電壓與電動(dòng)機(jī)電樞電流成正比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)電梯的啟動(dòng)、制動(dòng),加、減速度的測(cè)量,傳感器應(yīng)安放在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛,可利用()進(jìn)行調(diào)整。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)(),一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題