A.接車(chē)登記
B.估價(jià)
C.派工
D.檢驗(yàn)
E.完工結(jié)算
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A.員工業(yè)績(jī)考核本模塊
B.維修登記模塊
C.維修結(jié)算模塊
A.按模塊授權(quán)
B.按系統(tǒng)指定
C.自動(dòng)登陸
A.拷貝
B.訪問(wèn)
C.訪問(wèn)權(quán)限
A.權(quán)限分散
B.權(quán)限集中
C.無(wú)獨(dú)立權(quán)限
A.局域網(wǎng)
B.廣域網(wǎng)
C.辦公網(wǎng)
最新試題
對(duì)重要的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及設(shè)備,必須制定應(yīng)急情況處理方案。系統(tǒng)中,每個(gè)操作員都必須使用自己的登錄名和用戶密碼來(lái)登錄系統(tǒng),用戶采用()的方法,每個(gè)用戶只能看到已授權(quán)的模塊信息,嚴(yán)格控制了操作員的管理權(quán)限。
()是系統(tǒng)中相關(guān)客戶在公司的維修車(chē)輛信息,并可隨時(shí)查詢車(chē)輛的維修記錄與維修詳情,便于更好地做好客戶服務(wù)工作。
現(xiàn)有的汽車(chē)維修計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)的客戶關(guān)系管理普遍較完整、細(xì)致而且功能強(qiáng)大,可完全視作()一個(gè)專業(yè)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。
財(cái)務(wù)收款信息包括汽修結(jié)算后的結(jié)算單款項(xiàng)、配件銷售出庫(kù)款項(xiàng),以及銷售出庫(kù)的應(yīng)退款項(xiàng)。在汽修模塊進(jìn)行了這些操作后,財(cái)務(wù)收款模塊會(huì)自動(dòng)記錄相應(yīng)的收款信息。()
在使用系統(tǒng)的配件管理前,需要先對(duì)倉(cāng)庫(kù)的配件庫(kù)存信息進(jìn)行()的盤(pán)庫(kù)建檔處理,以建立與實(shí)際倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存相符的真實(shí)配件進(jìn)銷存管理。
汽車(chē)維修企業(yè)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)多數(shù)為三臺(tái)以上的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),組成企業(yè)內(nèi)部()網(wǎng),并與internet連接。
汽車(chē)維修企業(yè)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)多數(shù)為三臺(tái)以上的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),組成企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng),并與()連接。
每一個(gè)報(bào)表都應(yīng)進(jìn)行權(quán)限控制,通過(guò)系統(tǒng)控制有效保證客戶數(shù)據(jù)的安全性。()
計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的()可以根據(jù)已錄入的維修工單和派工單信息,對(duì)接車(chē)業(yè)務(wù)員、責(zé)任工程師、維修工的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),方便明了掌握員工的工作及業(yè)績(jī)狀況。
系統(tǒng)可在客戶維修和銷售出庫(kù)后,修正維修中用料的成本價(jià)格、領(lǐng)料價(jià)格,以及銷售出庫(kù)時(shí)的配件成本價(jià)和銷售價(jià),整體調(diào)整維修以及銷售時(shí)的成本及毛利。()