定額標準工作是汽車維修企業(yè)管理的重要基礎工作，在行業(yè)管理中起著宏觀調控的作用，是評價汽車維修企業(yè)管理水平的標志。（）

中華人民共和國交通部2005年第7號令《機動車維修管理規(guī)定》規(guī)定：機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。（）

工時定額收費是由某維修項目工時定額乘以工時單價來計算，工時單價必須根據維修企業(yè)的投資規(guī)模、設施、設備條件、技術水平、服務質量、社會物價和（）來核定。

根據《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1～16739.2—2004），維修企業(yè)維修類別分為大修類、保養(yǎng)類、小修類整車維修企業(yè)，工時單價按汽車維修企業(yè)的類別而定。（）

對于轎車、客車、載重車分別以（）為參數來確定工時定額標準，也即通常車型分類可按結構分類或按技術條件分類。

工時定額首先主要決定于車型構造、（）及管理等因素，因此不同企業(yè)之間會稍有差別，編制定額是根據所在地汽車修理企業(yè)的規(guī)模和技術的綜合水平，均衡而定。

維修收費計算方式：總費用=（工時×工時單價）+材料×（1+進銷差價率）+（）。

對于同一子項內的多項小修：工時定額=基本工時+某個單項小修工時之和。（）

工時定額的組織落實和實施在維修過程中主要為以下（）部分。

車型的分類方法和參照標準可以用我國汽車分類標準，即汽車分類國標GB/T3730.1—2001和GB/T15089—2001來執(zhí)行。（）