導(dǎo)軌與導(dǎo)軌間的不垂直度屬于導(dǎo)軌的（）精度。

車床靜態(tài)檢查內(nèi)容之一是絲杠的空程量不得超過（）轉(zhuǎn)。

減少夾緊誤差的措施是（）

由電機到主軸再到刀架的傳動，像鏈條一樣一環(huán)扣一環(huán)，這種傳動聯(lián)系稱（）鏈。

T68鏜床前立柱的安裝，由于立柱部件較重，吊裝（），盡可能減少重復(fù)安裝。

研磨圓柱孔時將研磨棒裝夾在主軸徑向跳動很小的（）上。

絲杠安裝后，絲杠與機床導(dǎo)軌等距度允差為（）mm。

T68床身是機床的（），各部件的相對位置精度及工作臺移動時的精度與它有直接關(guān)系。

T68鏜床前立柱與床身的垂直度誤差一般在（）mm左右。

徑向靜壓軸承，壓力油通過總管分別經(jīng)過節(jié)流器供給每個油腔，將軸頸（）