A.已明顯可見過熱發(fā)紅
B.相對溫差≥95%且接點絕對溫度≥65℃
C.接點溫度超過GB763最高允許溫度的規(guī)定的最高允許溫度5%及以上
D.相對溫差≥90%且接點絕對溫度≥55℃

A.避雷器試驗結(jié)果嚴重異常，泄漏電流在線監(jiān)測裝置指示泄漏電流嚴重增長
B.紅外檢測發(fā)現(xiàn)溫度分布明顯異常
C.瓷外套或硅橡膠復(fù)合絕緣外套在潮濕條件下出現(xiàn)明顯的爬電或橋絡(luò)
D.連接螺絲松動，引流線與避雷器連接處出現(xiàn)輕度放電現(xiàn)象
E.絕緣基座出現(xiàn)貫穿性裂紋
F.接地引下線嚴重腐蝕或與地網(wǎng)完全脫開

A.當(dāng)負荷需要的電流較大時，可以采用蓄電池并聯(lián)運行方式。
B.并聯(lián)運行的蓄電池電動勢應(yīng)該相等，否則電動勢大的會對電動勢小的電池放電，形成環(huán)流。
C.各電池的內(nèi)阻最好也相同，以免內(nèi)阻小的放電電流過大，造成損壞。
D.不同型號的新舊電池可以并聯(lián)使用。

A.消耗材料少，成本低。因為變壓器所用硅鋼片和銅線的量與繞組的額定感應(yīng)電動勢、額定電流有關(guān)，也即與繞組的容量有關(guān)，自耦變壓器繞組容量降低，所消耗材料也減少，成本也低。
B.損耗少，效率高。由于銅線和硅鋼片用量減少，在同等的電流密度及磁通密度時，自耦變壓器的銅耗和鐵耗都比雙繞組變壓器減少，因此效率高。
C.造成調(diào)壓上的困難。主要是由于自耦變壓器的高、中壓繞組之間有電的聯(lián)系引起的。
D.便于運輸和安裝。因為它比同等容量的雙繞組變壓器重量輕、尺寸小，占地面積小。
E.提高了變壓器的極限制造容量。變壓器的極限制造容量一般受運輸條件的限制，在相同的運輸條件下，自耦變壓器容量可比雙繞組變壓器制造大一些。

A.110kV以上系統(tǒng)為中性點直接接地系統(tǒng)，每相電壓互感器不可能長期承受線電壓運行
B.現(xiàn)場安裝困難
C.相間距離較大，引起相間故障.的可能性小
D.高壓熔斷器制造上有困難