單項(xiàng)選擇題技術(shù)站推算班計(jì)劃中時(shí)指標(biāo)時(shí)，本班到達(dá)中轉(zhuǎn)車數(shù)831車、發(fā)出中轉(zhuǎn)車數(shù)801車，參加本班計(jì)算中時(shí)的中轉(zhuǎn)車數(shù)為（）。
A.831車
B.801車
C.816車
D.1632車
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1.單項(xiàng)選擇題為辦理貨運(yùn)手續(xù)站，貨車于07：00到站，08：00按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間卸車，又于10：00調(diào)往鄰站，11：00由鄰站出發(fā)，統(tǒng)計(jì)（）貨物作業(yè)停留時(shí)間。
A.4h
B.3h
C.2h
D.1h
2.單項(xiàng)選擇題某站為辦理貨運(yùn)手續(xù)站，貨車10：00到該站，11：00隨小運(yùn)轉(zhuǎn)列車進(jìn)入?yún)^(qū)間卸車后，又于13：00返回該站，14：00由該站發(fā)出，統(tǒng)計(jì)（）貨物作業(yè)停留時(shí)間。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
3.單項(xiàng)選擇題18點(diǎn)現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)時(shí)，對(duì)裝車作業(yè)未完的貨車，應(yīng)按（）統(tǒng)計(jì)。
A.空車
B.重車
C.卸車數(shù)
D.裝車數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題某站為辦理貨運(yùn)手續(xù)的車站，貨車于10：00到達(dá)鄰站，11：00隨同摘掛列車進(jìn)入?yún)^(qū)間卸車后，于13：00返回鄰站，14：00由鄰站發(fā)出，統(tǒng)計(jì)（）貨物作業(yè)停留時(shí)間。
A.4h
B.3h
C.2h
D.1h
5.單項(xiàng)選擇題車站統(tǒng)計(jì)18點(diǎn)現(xiàn)在車時(shí)，（）應(yīng)統(tǒng)計(jì)為運(yùn)用車。
A.檢修車
B.洗罐車
C.倒裝作業(yè)未完的貨車
D.代客貨車
最新試題
引導(dǎo)手信號(hào)和機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)氖中盘?hào)的顯示方式相同。
題型：判斷題
一切電話中斷時(shí)，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。
題型：判斷題
企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運(yùn)用車。
題型：判斷題
裝載跨裝貨物（跨及兩平車裝載的汽車除外）的平車，無(wú)跨裝特殊裝置的，可以編入列車。
題型：判斷題
列車應(yīng)按列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長(zhǎng)度編組。
題型：判斷題
列車在區(qū)間部分車輛脫軌，造成大事故，但沒(méi)有脫軌的車輛，不經(jīng)檢查確認(rèn)可以編入列車。
題型：判斷題
使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型：判斷題
在線路上停留的客車底，必須排風(fēng)制動(dòng)，以防溜逸。
題型：判斷題
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報(bào)廢篷布每張賠款500元。
題型：判斷題
按照上下行方向列車數(shù)目來(lái)判斷，所有運(yùn)行圖都是成對(duì)運(yùn)行圖。
題型：判斷題