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在慣性式底盤測功試驗臺上,如果將測得的同一轉(zhuǎn)速下的底盤輸出功率與傳動系消耗功率相加,就可以求得這一轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機輸出功率。()
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在慣性式底盤測功試驗臺上,當測得底盤輸出功率后,立即踩下離合器踏板,利用試驗臺對汽車的反拖,可測得傳動系消耗功率。()
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在底盤測功試驗臺上,滾筒的表面代替路面,即滾筒的表面相對于靜止的汽車作旋轉(zhuǎn)運動,從而帶動汽車驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)。()
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