A.路試熱車(chē)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暖車(chē)
C.專(zhuān)業(yè)人員檢修
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A.制動(dòng)轂
B.路面
C.車(chē)輪
A.平移
B.運(yùn)動(dòng)
C.靜止
A.底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
C.水力測(cè)功機(jī)
A.最大載質(zhì)量
B.原地起步加速能力
C.最大爬坡能力
A.合格或不合格
B.檢測(cè)數(shù)據(jù)
C.故障模式
最新試題
哪項(xiàng)不是車(chē)輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作?()
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是()。
下列汽車(chē)操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車(chē)輪定位無(wú)關(guān)的是()
就車(chē)式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
汽車(chē)廢氣一般是不會(huì)從()排出。
引起車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
汽車(chē)后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
車(chē)輪前束使得車(chē)輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢(shì)。