單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí),在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中,左右輪制動(dòng)力差與該軸左右輪中制動(dòng)力大者之比對(duì)前軸不應(yīng)大于()。
A.40%
B.20%
C.30%
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1.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí),乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動(dòng)力與軸荷的百分比,后軸應(yīng)大于等于()。
A.20%
B.30%
C.50%
2.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí),乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動(dòng)力與軸荷的百分比,前軸應(yīng)大于等于()。
A.80%
B.50%
C.60%
3.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí),乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動(dòng)力總和與整車重量的百分比,滿載時(shí)應(yīng)大于等于()。
A.70%
B.50%
C.60%
4.單項(xiàng)選擇題臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí),乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動(dòng)力總和與整車重量的百分比,空載時(shí)應(yīng)大于等于()。
A.40%
B.80%
C.60%
5.單項(xiàng)選擇題路試檢測(cè)制動(dòng)性能應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于()的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
最新試題
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí),最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī),不必測(cè)量的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題