對發(fā)動機節(jié)溫器的檢驗，通常是檢驗其閥門的（）

在點火開關(guān)接通（不起動發(fā)動機）時，冷卻液溫度表指針不動，但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）

離合器從動盤摩擦片的磨損量可通過（）來獲得。

氣門常見的損傷有（）

滾動軸承的檢驗參數(shù)是（）

驅(qū)動橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過工作表面積的（）

檢驗汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是（）

縱梁側(cè)面對車架上平面的垂直度誤差可以用（）進行檢驗。

在發(fā)動機修理時對氣門彈簧應(yīng)檢查其（）

萬向傳動裝置中間支承的常見損傷有（）