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對(duì)于鑄鐵變速器殼,在汽車(chē)第一次大修時(shí)應(yīng)重視檢驗(yàn)其形位誤差。()
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變速器殼體與蓋的常見(jiàn)損傷是變形、裂紋、軸承孔磨損和螺紋損壞等。()
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離合器裝配后,必須檢測(cè)分離杠桿端面至飛輪表面的距離,同時(shí)檢測(cè)各分離杠桿端面的高度差。()
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