多項選擇題鐵路運營條件以（）等參數(shù)來反映。
A.行車速度
B.軸重
C.行車密度
D.運量
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1.多項選擇題目前使用的軌道結(jié)構(gòu)可分為（）。
A.有碴軌道結(jié)構(gòu)
B.無碴軌道結(jié)構(gòu)
C.板式軌道結(jié)構(gòu)
D.整體軌道結(jié)構(gòu)
2.多項選擇題到目前為止，定為鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的軌枕類型有（）型。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
3.多項選擇題構(gòu)造軌縫值ag，對于（）kg/m鋼軌采用18mm。
A.38
B.43
C.50
D.60、75
4.單項選擇題Ⅲ型彈條扣件的扣壓力大，不小于（）kN。
A.10
B.11
C.12
D.13
5.單項選擇題Ⅲ型枕設(shè)計軸重為（）t。
A.21
B.23
C.25
D.27
最新試題
整修玻璃鋼防護板時，螺栓必須從里向外穿加（）和備母。
題型：單項選擇題
（）對車檔所有螺栓進行除銹涂油。
題型：單項選擇題
防護板托架及防護板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
題型：單項選擇題
道岔搗固作業(yè)時，重?fù)v鋼軌接頭，（）鋼軌小腰。
題型：單項選擇題
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。
題型：單項選擇題
防脫護軌接頭橫向錯牙、逆行車方向不得大于（）。
題型：單項選擇題
24kg/m新型防脫護軌一般平直段輪緣槽寬度為（）mm。
題型：單項選擇題
木枕削平作業(yè)：削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。
題型：單項選擇題
新型護輪軌裝置安裝運營一年后，應(yīng)對緊固螺栓全面進行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓；隨后每隔（）年進行一次全面涂油防銹。
題型：單項選擇題
道岔搗固作業(yè)時，長枕中部承重較大，應(yīng)（）。
題型：單項選擇題