A、較場口站
B、臨江門站
C、曾家?guī)r站
D、大坪站
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A、110米
B、85米
C、150米
D、120米
A、政府、政府
B、政府、企業(yè)
C、政府、團(tuán)體
D、企業(yè)、團(tuán)體
A、大堰站
B、李子壩站
C、曾家?guī)r站
D、佛圖關(guān)站
A、李子壩站
B、曾家?guī)r站
C、平安站
D、馬王場站
A、1033
B、1055
C、579
D、1626
最新試題
使用緊急停車按鈕后,列車將收不到允許運(yùn)行的電流。
學(xué)生票使用時(shí),閘機(jī)顯示什么顏色()
縱向連掛救援時(shí),故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上,直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。
不能驗(yàn)出票內(nèi)金額的是()
對(duì)事故責(zé)任者,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié),給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分,直至追究法律責(zé)任。
發(fā)車信號(hào)在列車頭部越過顯示人后收回。
ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是()。
縱向連掛救援時(shí),乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上,在故障列車載人的情況下,由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。
發(fā)布書面調(diào)度命令時(shí)要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì)”程序辦理。
車輛段設(shè)有信號(hào)樓,集中控制車場內(nèi)信號(hào)、道岔,負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。