A、公安民警值勤證
B、員工卡
C、物管公司保潔員及保安服務(wù)卡
D、都未限制
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A、2006年9月1日
B、2006年10月1日
C、2006年10日30日
D、2006年5月1日
A、臨江門站
B、動(dòng)物園站
C、平安站
D、較場(chǎng)口站
A、臨江門站
B、李子壩站
C、大坪站
D、較場(chǎng)口站
A、10
B、20
C、30
D、40
A、票箱中所裝車票實(shí)際已滿,但閘機(jī)程序計(jì)數(shù)顯示未滿
B、票箱中所裝車票實(shí)際未滿,但閘機(jī)程序計(jì)數(shù)顯示已滿
C、票停留在讀寫區(qū)或卡票
D、裝上票箱后未將票箱的定位器旋轉(zhuǎn)將票箱固定
最新試題
在正線上列車連掛速度為()。
超速防護(hù)自動(dòng)閉塞時(shí),列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為()。
在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級(jí)母鐘。
預(yù)制單程票可以在()車站使用。
用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》,發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。
地面信號(hào)機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號(hào),準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前不停車,以不超過25公里/小時(shí)速度運(yùn)行并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
報(bào)表填寫必須()、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。報(bào)表填寫是一項(xiàng)細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作,填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度
依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車最大速度的稱為()。
電話記錄號(hào)碼如果發(fā)出后并沒生效,在本次循環(huán)中可以再次使用。
列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號(hào)畫在站名線上方;下行列車的到、開符號(hào)畫在站名線下方。