A.生產(chǎn)周期是指從原材料投入到成品產(chǎn)出為止的全部日歷時間
B.出產(chǎn)提前期是指某一工序制品的出產(chǎn)日期比后一工序投入生產(chǎn)的日期應(yīng)提前的天數(shù)
C.最后一道工序的出產(chǎn)提前期為零
D.最小批量法適用于對關(guān)鍵設(shè)備的批量決策
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.周轉(zhuǎn)在制品
B.運輸在制品
C.工藝在制品
D.保險在制品
A.類型
B.工作量
C.節(jié)拍
D.長度
A.企業(yè)擁有的全部設(shè)備
B.除報廢、封存、備用和停用之外的全部設(shè)備
C.正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備
D.除報廢、封存、備用之外的全部設(shè)備
A.固定成本和變動成本
B.半變動成本和變動成本
C.機會成本和銷售成本
D.半變動成本和半固定成本
A.正常消耗
B.有效消耗
C.工藝損耗
D.非工藝損耗
最新試題
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、停靠交接站點以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
工作擴大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有（）。
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項目和產(chǎn)品。
快遞運輸按照方式分為快件航空運輸、陸路運輸兩種方式。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。