吊裝作業(yè)人員在高空獨立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護外，還應以（）作為防護措施的補充。

起重機的信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。其信號應符合（）標準GB5052-85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。

起重機司機屬（）作業(yè)人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。合格證書或培訓內容，必須與司機所駕駛起重機類型相符。

結構吊裝時，可設置移動式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全，高處作業(yè)（）規(guī)定：“屋架吊裝以前，應預先在下弦掛設安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設固定”。

吊點是在重物起吊.翻轉.移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點選擇應與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應在重心（）（吊點與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。

起重機經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有省.市級有關部門定期核發(fā)的（）。

廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K2.0。壓縮后的空氣的溫度可以上升到（），所以為了降低壓氣機出口的空氣溫度，提高進入氣缸的空氣密度，一般在廢氣渦輪增壓器后面設置空氣中冷器。對進氣進行降溫，以提高空氣重度，從而進一步提高柴油機的輸出功率。

扒桿與鋼絲繩.滑輪.卷揚機等組合后，應先經(jīng)試吊確認?？砂矗ǎ┍额~定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。

廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K<1.4，中增壓的壓比K<1.4—2.0，高增壓的壓力比（）。

起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時，應先將重物吊離地面（）mm后停住，檢查起重機的工作狀態(tài)，在確認起重機穩(wěn)定.制動可靠.重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。