A.左舷受風(fēng)而又處于上風(fēng)，不論下風(fēng)船為何舷受風(fēng)，該上風(fēng)船肯定是一艘讓路船
B.右舷受風(fēng)船而又處于上風(fēng)，當(dāng)對(duì)下風(fēng)船為何舷受風(fēng)持有懷疑，則該上風(fēng)船應(yīng)假定本船為讓路船
C.左舷受風(fēng)船處于下風(fēng)，不論上風(fēng)船為何舷受風(fēng)，均為直航船
D.A和B正確
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A.上風(fēng)船讓下風(fēng)船
B.下風(fēng)船讓上風(fēng)船
C.互讓
D.以上都不對(duì)
A.能見(jiàn)度不良時(shí)，兩船駛近至相互以視覺(jué)看見(jiàn)時(shí)
B.一船以視覺(jué)看到另一船時(shí)
C.低層霧遮蓋了一船的駕駛臺(tái)，而未遮蓋其桅燈時(shí)
D.A、B均正確
A.上風(fēng)船
B.下風(fēng)船
C.右舷受風(fēng)的帆船
D.左舷受風(fēng)的帆船
A.能見(jiàn)度良好時(shí)的互見(jiàn)
B.能見(jiàn)度不良時(shí)的互見(jiàn)
C.不論當(dāng)時(shí)的能見(jiàn)度如何，只要兩船互見(jiàn)，該規(guī)則就適用
D.以上均不對(duì)
A.各向右轉(zhuǎn)
B.各向左轉(zhuǎn)
C.右舷受風(fēng)讓左舷受風(fēng)
D.左舷受風(fēng)船讓右舷受風(fēng)船
最新試題
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
有關(guān)候潮脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)遵守（）
互見(jiàn)中，下列說(shuō)法正確的是（）
互見(jiàn)中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)（）
有關(guān)放艇救助，下列說(shuō)法正確的是（）。
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇，你船看見(jiàn)來(lái)船的羅經(jīng)方位越來(lái)越大，這說(shuō)明來(lái)船將（）
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）。
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。