A.船舶之間的責(zé)任條款
B.不應(yīng)妨礙條款
C.交叉局面條款
D.以上均不對
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A.右舷120度方向駛近的水面上的水上飛機
B.左舷120度方向駛近的水面上的水上飛機
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的水面上的潛水艇
A.你船應(yīng)避讓他船
B.他船應(yīng)避讓你船
C.他船不應(yīng)妨礙你船的航行
D.A和C正確
A.機動船與機動船交叉相遇
B.操限船與機動船交叉相遇
C.限于吃水的船舶與限于吃水的船舶交叉相遇
D.A＋C
A.機動船與帆船之間
B.兩機動船之間
C.機動船與從事捕魚船之間
D.機動船與失控船之間
A.互見中，一艘機動船與一艘用機器推進的從事捕魚的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險時
B.互見中一艘操限船與一艘限于吃水的船舶對駛致有構(gòu)成碰撞危險時
C.互見中，一限于吃水的船舶與一艘駛帆并懸掛有一尖頂朝下的圓錐體號型的船舶對駛致有構(gòu)成碰撞危險時
D.A、B、C均成對遇局面
最新試題
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認為（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
下列構(gòu)成對遇局面的是（）
棄船時，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。
有關(guān)緊急情況下的保護措施，下列說法正確的是（）。
以下說法中正確的是（）①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。