多項(xiàng)選擇題橋架變形的修復(fù)方法主要有（）兩種。

A、預(yù)應(yīng)力修復(fù)
B、火焰矯正
C、時(shí)效處理
D、錘擊法


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1.單項(xiàng)選擇題橋架類(lèi)起重機(jī)額定起升高度的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是：允許極限偏差為（）。

A、±1％
B、±1.5％
C、±2％
D、±2.5％

2.多項(xiàng)選擇題起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)改變起升速度一般采用（）方式。

A、變速齒輪箱
B、行星減速機(jī)
C、蝸輪蝸桿減速機(jī)
D、差動(dòng)滑輪組

3.多項(xiàng)選擇題門(mén)座起重機(jī)的試車(chē)驗(yàn)收主要內(nèi)容有（）。

A.安裝質(zhì)量
B.目測(cè)試驗(yàn)
C.載荷起升能力試驗(yàn)
D.合格實(shí)驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題港口裝卸機(jī)械旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為提高傳動(dòng)效率，減小安裝尺寸，一般采用（）的傳動(dòng)方案。

A、圓柱齒輪減速機(jī)
B、圓錐齒輪減速機(jī)
C、立式行星齒輪減速機(jī)
D、蝸輪蝸桿減速機(jī)

5.多項(xiàng)選擇題港口裝卸機(jī)械的旋轉(zhuǎn)支承裝置有（）幾種形式。

A、轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)
B、轉(zhuǎn)柱式
C、臺(tái)車(chē)式
D、支承輪式