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A.內(nèi)漏氣損失
B.摩阻損失
C.沖擊損失
D.輪阻損失功
E.尾跡損失
A.間斷調(diào)節(jié)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)擴(kuò)壓器葉片調(diào)節(jié)
C.分等級(jí)調(diào)節(jié)
D.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)
E.液位調(diào)節(jié)
A.運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.裝配系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)
E.冷卻系統(tǒng)
最新試題
廣義地講,均相和非均相混合物分類是根據(jù)分散相顆粒的粒度大小而定的。如均相混合物,其顆粒的粒度不超過(guò)1nm。
改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量,實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。
離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器的作用是使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能,從而提高氣體的壓力。
具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤應(yīng)力計(jì)算,除了構(gòu)建微元平衡方程外,還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。
干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。
回轉(zhuǎn)式容積型壓縮機(jī)的種類較少,主要是(雙)螺桿式、單螺桿式和滑片式等。
流量系數(shù)(即葉輪出口徑向分速度系數(shù))是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。
超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長(zhǎng)管式。
沉降分離極限粒子直徑的大小與離心力場(chǎng)的強(qiáng)度無(wú)關(guān)。
葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實(shí)現(xiàn)密封,離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。