A.發(fā)射器鑰匙(點火鑰匙)
B.發(fā)射器鑰匙線圈
C.發(fā)射器鑰匙放大器
D.發(fā)射器鑰匙ECU
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.通過繼電器切斷起動機、點火系、汽油泵、自動變速器(使其電磁閥無法打開)等電路
B.使發(fā)動機ECU處于非法狀
C.通過鑰匙卡將密碼輸入車內(nèi)的接收器或解碼裝置
D.通過點火開關(guān)內(nèi)置的轉(zhuǎn)發(fā)器接收密碼信號
A.地址碼17-功能08-測量數(shù)據(jù)塊024
B.地址碼17-功能02-測量數(shù)據(jù)塊021
C.地址碼10-功能08-測量數(shù)據(jù)塊024
A.發(fā)動機ECU
B.組合儀表
C.控制面板
A.二
B.三
C.四
最新試題
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
柴油機機械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進氣量多,動力充足
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。