單項(xiàng)選擇題發(fā)送、到達(dá)及中轉(zhuǎn)作業(yè)量都比較大的零擔(dān)中轉(zhuǎn)站,中轉(zhuǎn)站臺(tái)與裝卸線宜布置成()。
A、兩線夾一臺(tái)式
B、兩臺(tái)夾一線式
C、一線一臺(tái)式
D、三臺(tái)夾兩線式
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)到作業(yè)量較小,而以中轉(zhuǎn)為主的零擔(dān)中轉(zhuǎn)站,中轉(zhuǎn)站臺(tái)與裝卸線宜布置成()。
A、兩線夾一臺(tái)式
B、兩臺(tái)夾一線式
C、一線一臺(tái)式
D、三臺(tái)夾兩線式
2.單項(xiàng)選擇題到達(dá)、發(fā)送作業(yè)量較大,而中轉(zhuǎn)作業(yè)量較小的零擔(dān)中轉(zhuǎn)站,中轉(zhuǎn)站臺(tái)與裝卸線宜布置成()。
A、兩線夾一臺(tái)式
B、兩臺(tái)夾一線式
C、一線一臺(tái)式
D、三臺(tái)夾兩線式
3.單項(xiàng)選擇題對于零星個(gè)人物品,一般采用的承運(yùn)方法是()。
A、日歷承運(yùn)
B、計(jì)劃受理
C、隨來隨承運(yùn)
D、集中承運(yùn)
4.單項(xiàng)選擇題笨零貨物一般應(yīng)用()裝運(yùn)。
A、棚車
B、敞車
C、平車
D、專用車
5.單項(xiàng)選擇題危零貨物一般應(yīng)用()裝運(yùn)。
A、棚車
B、敞車
C、平車
D、專用車
最新試題
貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè),統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、()、貨物的()和搬出。
題型:填空題
端式站臺(tái)適合裝卸能自行移動(dòng)的帶輪貨物,如汽車。
題型:判斷題
普通貨物站臺(tái)包括側(cè)式站臺(tái)和()兩種。
題型:填空題
下列起到穩(wěn)定作用的力是()
題型:單項(xiàng)選擇題
貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算。起碼天數(shù)為3天,即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足3天時(shí),按()天計(jì)算。
題型:填空題
易腐貨物裝車8輛以上,裝車時(shí)間不超過10h;裝車4輛以上,不超過5h。
題型:判斷題
托運(yùn)超限貨物時(shí),托運(yùn)人向貨場提交貨物運(yùn)單即可受理。
題型:判斷題
T特需要中途加冰的貨物,每加冰1次,另加()天。
題型:填空題
貨物損失的種類有哪些?
題型:問答題
下列屬于中部超限的是()
題型:單項(xiàng)選擇題