A.時(shí)間防護(hù)
B.低溫防護(hù)
C.距離防護(hù)
D.高溫防護(hù)
E.屏蔽防護(hù)
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A、實(shí)質(zhì)為高速粒子流
B、不帶電荷
C、電離能力強(qiáng)
D、穿透能力強(qiáng)
E、具有內(nèi)照射和外照射的危險(xiǎn)
A、實(shí)質(zhì)為電磁波
B、不帶電荷
C、電離能力強(qiáng)
D、穿透能力強(qiáng)
E、主要危險(xiǎn)為外照射
A、實(shí)質(zhì)為高速離子流
B、帶一個(gè)負(fù)電荷和一個(gè)正電荷
C、電離能力較強(qiáng)
D、穿透能力較強(qiáng)
E、具有內(nèi)照射和外照射的危險(xiǎn)
A、實(shí)質(zhì)為氦核粒子流
B、帶兩個(gè)正電荷
C、電離能力很強(qiáng)
D、穿透能力很弱
E、主要危險(xiǎn)為內(nèi)照射
A、易燃腐蝕品
B、不燃腐蝕品
C、酸性腐蝕品
D、堿性腐蝕品
E、其它腐蝕品
最新試題
簡(jiǎn)述危險(xiǎn)貨物配裝表的編制原則。
貨物運(yùn)到期限按天計(jì)算。起碼天數(shù)為3天,即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足3天時(shí),按()天計(jì)算。
貨物裝載時(shí),應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車地板上。
貨物的重心投影應(yīng)落在()。
貨物損失的種類有哪些?
T特需要中途加冰的貨物,每加冰1次,另加()天。
簡(jiǎn)述易腐貨物的冷藏原理。
貨物周轉(zhuǎn)量=()。
鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為()、()、集裝箱運(yùn)輸。
下列屬于中部超限的是()