是每一輛貨車平均裝載的貨物噸數(shù)。
是機(jī)車車輛橫斷面的最大容許輪廓線。
是反映貨車標(biāo)重利用程度的指標(biāo),指車站、分局、鐵路局或全路在一定時期內(nèi)全部所裝貨車的標(biāo)記載重量被利用的百分率。
是指裝運(yùn)同一去向、不同到站的零擔(dān)貨物,運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站進(jìn)行中轉(zhuǎn)作業(yè)的零擔(dān)車。
是指所裝貨物從發(fā)站可直接運(yùn)至到站,無需中轉(zhuǎn)的零擔(dān)車。
一批貨物的重量、體積、形狀或性質(zhì)不需要單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)時,該批貨物稱為零擔(dān)貨物。
最新試題
貨物裝載時,應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車地板上。
下列屬于拉牽捆綁類材料的有()。
裝車前測量是對貨物的測量,裝車后是對()的測量。
下列屬于中部超限的是()
按一批托運(yùn)的貨物有何要求?
簡述超限等級的確定方法。
貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為什么?
貨物周轉(zhuǎn)量=()。
一車負(fù)重,突出車端,需要使用游車或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>
簡述易腐貨物的冷藏原理。